Đánh Giá Xe Máy Peugeot Từ A Đến Z ⚡️ Ưu Nhược Điểm Chi Tiết

Peugeot được đông đảo khách hàng Việt Nam biết đến với tư cách là một thương hiệu xe hơi nổi tiếng. Tuy nhiên, ngoài ô tô, Peugeot còn phân phối xe máy tại thị trường Việt Nam. Dù không được nhiều khách hàng biết đến nhưng những mẫu môtô của thương hiệu này vẫn có sức hút riêng. Bài viết sẽ mang đến những đánh giá xe máy Peugeot khách quan đến cho bạn tham khảo trước khi quyết định chọn mua dòng xe này.

Giới thiệu thương hiệu Peugeot

Peugeot là thương hiệu xe sang có lịch sử lâu đời đến từ Pháp. Trong lĩnh vực xe máy, có lẽ mẫu xe Peugeot ít được biết đến tại Việt Nam. Hãng xe này trước đó đã bán xe máy tại thị trường Việt Nam vào năm 2016 với nhiều thành công.

Cuối năm 2020, Tập đoàn THACO, đồng thời là đại lý chính thức của Peugeot, đã chính thức hợp tác với Peugeot Motorcycle để phân phối xe máy. Các mẫu xe ga xuất sắc của Peugeot gồm: Peugeot Citystar RS 125cc, Peugeot Django 125, Peugeot Satelis RS 400cc. Hãy cùng tham khảo thông tin của từng chiếc xe dưới đây.

Các dòng xe máy Peugeot trên thị trường

Peugeot Satelis RS 400cc

Thiết kế đột phá của Peugeot Satelis RS 400cc kết hợp với yên xe cao 784 mm trông hầm hố, khiến người nhìn có cảm giác đang đứng trước một chiếc Cruiser hơn là một chiếc xe ga dạo phố.

• Satelis RS mang đến cho khách hàng trải nghiệm vận hành với động cơ 400 cc đồng thời tạo cho họ cảm giác thoải mái khi ngồi trên một chiếc xe thể thao.
• Peugeot Satelis RS 400 sở hữu khối động cơ LFE xi-lanh đơn, 4 van, làm mát bằng chất lỏng giống như mẫu xe 3 bánh Peugeot Metropolis, sản sinh công suất tối đa 36,7 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38,1 Nm. Trang bị cho khối động cơ này là hộp số tự động.
• Ngoài ra, xe còn được trang bị hàng loạt tính năng hàng đầu như kính chắn gió cao, ổ sạc 12V, khách hàng có thể tùy chọn thêm điều khiển từ xe cho cốp.
• Trang bị an toàn bao gồm hệ thống phanh đĩa thủy lực trên cả 2 bánh với đường kính 260 mm trước và 240 mm phanh đĩa sau.
• Hệ thống phuộc trên xe bao gồm cặp phuộc trước ống lồng thủy lực 37 mm và giảm xóc lò xo kép 4 chế độ ở phía sau. Hệ thống phanh ABS 2 kênh là tiêu chuẩn trên chiếc xe này.
• Giá xe máy Peugeot Satelis RS 400cc: 280.000.000 VNĐ

Peugeot Django 125cc

Peugeot Django 125 với thiết kế hoài cổ và phong cách lịch lãm của dòng xe tay ga châu Âu một thời khiến người ta yêu ngay từ cái nhìn đầu tiên. Theo hãng Peugeot, Django 125 được lấy cảm hứng từ mẫu xe S55 và S57 nổi tiếng cùng thiết kế hai chỗ ngồi độc lập độc đáo.

• Xe được trang bị khối động cơ 1 xi-lanh 124.6cc, 4 kỳ 2 van Fi phun xăng điện tử, làm mát bằng gió cưỡng bức, công suất cực đại của khối động cơ này là 10.06 mã lực. Loại xăng được nhà sản xuất khuyến nghị người tiêu dùng là Ron95.
• So với các đối thủ chính hiện nay như Honda SH125i, Vespa Primavera… thì Django có động cơ nhỏ hơn khá nhiều, đặc biệt là SH125i.
• Peugeot Django 125 được trang bị một số tiện ích lớn như 2 hộc đựng đồ nhỏ có khóa ở đầu xe. Khi tra chìa vào ổ, khách hàng muốn mở ngăn nào chỉ cần xoay chìa về hướng đó.
• Cạnh phải có ổ cắm điện 12V. Hộc đựng đồ dưới yên xe có thể chứa được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc 1 mũ bảo hiểm cả đầu và một số vật dụng cá nhân nhỏ khác.
• Ngoài ra, hộc đựng đồ được trải thảm tạo cảm giác sạch sẽ và giảm nhiệt động cơ.
• Giá xe máy Peugeot Django 125 bản phối màu: 68,500,000 VNĐ
• Giá xe máy Peugeot Django 125 bản độc màu : 69,800,000 VNĐ

Peugeot Belville 125cc

Belville 125cc mới mẻ và cá tính. Mẫu xe tay ga mới của Peugeot hướng đến người tiêu dùng trẻ yêu thích thời trang và di chuyển bằng xe máy hàng ngày.

• Giống như đối thủ SH 2017, Belville được trang bị đèn định vị LED, xi-nhan LED và đèn hậu LED hình móng vuốt đặc trưng của Peugeot.
• Xe có sẵn 2 phiên bản động cơ gồm SmartMotion 125 cc, làm mát bằng dung dịch và phiên bản EasyMotion 200 cc. Trải nghiệm vận hành của hai phiên bản đều rất mượt mà nhưng đầy phấn khích và được khách hàng đón nhận nồng nhiệt.
• Một số trang bị tiêu biểu trên Peugeot Belville bao gồm hộc đựng đồ lớn dưới yên xe, có khả năng chứa đầy đủ mũ bảo hiểm và các vật dụng cá nhân, khe cắm USB ở cốp trước.
• Trang bị an toàn bao gồm hệ thống phanh đĩa đơn trên cả 2 bánh tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
• Yên xe Belville dài, tay lái cao và có chỗ để chân rộng rãi. Đồng hồ cơ tích hợp màn hình LCD
• Giá xe máy Peugeot Belville: (đang cập nhật)

Peugeot Citystar RS 125CC

CityStar RS 125cc có chung thiết kế với Honda Pantheon, với kích thước L x W x H: 1.995 x 756 x 1.300mm, chiều dài cơ sở 1.435mm, trọng lượng 155kg và chiều cao yên 795mm.

• Phong cách thiết kế của xe cung cấp cho khách hàng sự kết hợp tốt nhất giữa sự thoải mái, khả năng xử lý trên đường, sức mạnh và sự tối ưu hóa thân xe.
• Peugeot Citystar 125 RS sở hữu động cơ 125 cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 14,2 mã lực tại 9.000 vòng/phút.
• Động cơ có khả năng giúp chiếc xe nặng khoảng 150kg đạt vận tốc 120km/h và đi được quãng đường 260km trên bình xăng 8,5 lít (mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 28km/l).
• Ngoài ra, xe còn được trang bị những tính năng hàng đầu hiện nay như mặt đồng hồ hiện đại, trẻ trung kết hợp giữa màn hình LCD và đồng hồ analog, hiển thị tốc độ theo đơn vị Km/h và M/min.
• Cốp xe có thể tích khá, lên đến 35 lít, đủ để một mũ bảo hiểm cỡ lớn và một số phụ kiện…
• Xe Máy Peugeot Citystar RS 125cc Giá: 150.000.000 VNĐ

Peugeot Speedfight 4

Một trong những cái tên thành công nhất trong lịch sử của thương hiệu, Peugeot Speedfight 4 đến từ Pháp và hiện đã có hơn nửa triệu chiếc xe này lưu thông trên toàn thế giới.

• Ở phiên bản đặc biệt, xe được trang bị động cơ 2 kỳ, dung tích 50cc, sử dụng hỗn hợp xăng pha nhớt và nước để làm mát động cơ. Thông qua việc nâng cấp thiết kế và vật liệu của hệ thống nạp và xả, dung tích dịch chuyển của “Street Fighter 4” đã tăng 5% và mô-men xoắn cực đại tăng 15%.
• Chiều cao yên xe 80cm, trọng lượng thân xe 97kg, dung tích bình xăng dưới sàn 4 lít.
• Giá xe máy Peugeot Speedfight 4 tại châu Âu: 2.100 bảng Anh
• Hiện nay chưa có thông tin rằng liệu chiếc xe này có được phân phối ở tương lai gần hay không.

Những đánh giá về xe máy Peugeot

Về thiết kế

• Ấn tượng đầu tiên về Peugeot là thiết kế hoài cổ và lịch lãm theo phong cách xe tay ga từng rất được ưa chuộng tại châu Âu.
• Yên xe bọc da cùng màu với đường chỉ khâu tinh tế, chia yên trước và yên sau thành 2 phần riêng biệt. Hàng ghế sau được cố định hoàn toàn và hàng ghế trước có thể xếp gọn và mở ra. Tay nắm sau dạng ống làm bằng kim loại mạ crom cho cảm giác sang trọng. Ở phía trên, đèn pha có thiết kế hình tròn hoài cổ tương tự như các đối thủ đến từ Ý.
• Logo sư tử được đặt trong mảng nhựa đen với viền LED chữ V trên mặt nạ. 2 bên là 2 đèn xi-nhan. Thiết kế của cụm đèn hậu khá tinh tế. Kính chiếu hậu làm bằng kim loại sáng bóng chống gỉ, sang trọng và lịch lãm.

Về trang thiết bị

• Thiết kế mặt số kết hợp thiết bị điện tử hiện đại với đồng hồ analog để hiển thị tốc độ theo đơn vị Km/h và M/ph. Đồng hồ điện tử cung cấp cho người dùng thông tin như lượng nhiên liệu còn lại trong bình, giờ, nhiệt độ bên ngoài, tổng số km đã đi và số đo chuyến đi.
• Vô-lăng bên trái có sự xuất hiện của nút bấm còi, xi-nhan và công tắc đèn pha. Bên phải chỉ có 2 nút bấm khởi động máy và tắt mở đèn pha. Các nút thiết kế hơi thô.
• Đường kính tay lái lớn, các nút chức năng cách xa gây nhiều bất tiện khi lái xe. Đặc biệt với người Việt nói chung và phụ nữ nói riêng có đặc điểm bàn tay nhỏ sẽ khá khó để thực hiện các thao tao có phần đơn giản này.
• Sàn để chân tương đối bằng phẳng và có diện tích tương đối lớn, đây là một điểm cộng cho dòng xe này. Hộc đựng đồ dưới yên xe có thể chứa được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc 1 mũ ¾ và một số vật dụng cá nhân nhỏ khác. Ngoài ra, hộc đựng đồ được trải thảm tạo cảm giác sạch sẽ và giảm nhiệt động cơ.
• Một số tiện ích tuyệt vời khác trên xe bao gồm 2 ngăn chứa đồ nhỏ có khóa nằm ở phía trước xe. Khi tra chìa vào ổ, muốn mở ngăn nào thì chỉ cần xoay chìa về hướng đó. Bên phải có ổ cắm điện 12V tương tự SH125i mới, khi cắm điện có thêm giá đỡ để đặt điện thoại khá tiện lợi. Cốp trái là nơi đặt nắp bình xăng, đồng thời có thể đựng một số vật dụng nhỏ.
• Hệ thống phanh kết hợp SBC với đĩa trước đường kính 200mm và đĩa sau 196mm. Hệ thống treo trước là giảm chấn thủy lực, giảm xóc sau là giảm chấn thủy lực đơn.

Về động cơ

• Khi tra chìa vào ổ khóa để kích hoạt hệ thống điện và nổ máy, tiếng động cơ của Peugeot vọng lại khá lớn từ phía sau. Trong khi các đối thủ xe hơi thời điểm này đang dần cải thiện về độ ồn của động cơ thì sản phẩm của Peugeot vẫn mắc phải nhược điểm này.
• Với một chiếc Peugeot tạo ra hơn 10 mã lực mỗi phút, chiếc xe đã chứng tỏ điểm yếu của mình trong việc de-pa. Xe vẫn cho thấy độ trễ chân ga khá lớn trước khi xe Peugeot di chuyển được.
• Tuy nhiên, khi xe bắt đầu chạy bình thường, ưu điểm lớn nhất của sản phẩm Peugeot bắt đầu lộ rõ ​​hơn. Thân xe được nhà sản xuất thiết kế thuôn dài, với các thanh kèo rộng ở hai bên từ đó, tạo nên sự cân bằng cho tổng thể của xe.
• Ngoài ra, tại vị trí cần đạp của người ngồi sau xe sẽ có thêm các khe hút gió nhỏ. Những khe hút gió nhỏ này được trang bị với chức năng làm mát động cơ và tạo nên đặc tính khí động học cho Peugeot. Tất cả những điều trên cung cấp trải nghiệm người dùng di động tuyệt vời, hoàn hảo.

Khả năng vận hành

• Xe lướt nhẹ nhàng không rung lắc nhiều. Ở dải tốc độ 40-50 km/h, xe chạy ở trạng thái ổn định nhất, khả năng tăng tốc và phanh khi tiếp nhiên liệu hay giảm tốc đều rất mượt mà. Khi chở 2 người thì xe đầm hơn. Đặc biệt khi đi qua những đoạn đường xấu, lực tác động lên người ngồi sau là rất nhỏ, tránh được tình trạng đau nhức, mệt mỏi khi lái xe đường dài.
• Peugeot có dải tốc độ trên 60 km/h và trên 80 km/h mà hầu như không tăng tốc. Điều đó thật ấn tượng, một phần vì hiệu suất của động cơ chỉ đứng sau đối thủ cạnh tranh. Lúc này tiếng động cơ kêu to hơn, đặc biệt là hệ thống ống xả, đôi khi gây cảm giác khó chịu cho người lái. Có lẽ các kỹ sư của Peugeot cần phải tinh chỉnh nó trong vài thế hệ tới, giống như cách mà Piaggio đã làm với dòng xe Vespa. Ngoài ra, trên những cung đường đèo dốc, khả năng tăng tốc và leo dốc của xe không tốt bằng đối thủ.
• Tay lái của Peugeot chưa thực sự tốt ở tư thế cầm lái. Tay cầm hơi to dễ bị mỏi khi đi đường dài. Ngoài ra, góc đánh lái của xe tương đối hẹp nên khó cơ động trong phạm vi hẹp.
• Một nhược điểm khác ở phần đầu xe là hệ thống giảm xóc trước. Khi xe chịu tải 1 người và đi qua gờ giảm tốc trong thành phố, hệ thống phuộc có phần hơi mềm nên lực tác động ngược trở lại tay người lái là khá lớn. Điều này trước đây đã có trên đối thủ Vespa, nhưng đã được cải thiện rất nhiều.

Ưu và nhược điểm của xe máy Peugeot

Ưu điểm của xe máy Peugeot

• Thiết kế đẹp mắt, mang đậm phong cách Châu Âu.
• Đèn định vị LED hiện đại, sang trọng.
• Trang bị phanh đĩa trước sau, tích hợp phanh an toàn ABS.
• Tích hợp cổng sạc thiết bị di động 12V.
• Nắp bình xăng được bố trí trên cao thuận tiện hơn cho việc đổ xăng.

Nhược điểm của xe máy Peugeot

• Xe vẫn sử dụng đèn pha halogen thay vì đèn LED như các đối thủ.
• Yên xe và gác chân kém, vị trí để chân không thoải mái

Trang thông tin xe hơi chuyên nghiệp, uy tín

Autofun.vn được coi là diễn đàn để nhiều chuyên gia chia sẻ, trao đổi kinh nghiệm chọn xe, so sánh xe. Ngoài ra, còn có các đánh giá chi tiết và khuyến nghị bảo hiểm cho các dòng xe khác nhau giúp khách hàng đưa ra quyết định đúng đắn khi lựa chọn xe.

Giao diện thân thiện, bắt mắt, tập trung cung cấp nhanh chóng thông tin của nhiều dòng xe khác nhau. Điều này giúp khách hàng dễ dàng tìm được chiếc xe phù hợp với nhu cầu và túi tiền của mình.

Chuyên trang còn cung cấp những thông tin quan trọng và mới nhất về các mẫu xe ô tô trong và ngoài nước như giá cả, thông số kỹ thuật, đánh giá hay so sánh từ các chuyên gia hàng đầu.

Tham khảo thêm thông tin tại: https://www.autofun.vn/

Bài viết đã tổng hợp những thông tin về dòng xe máy Peugeot và một số đánh giá xe máy Peugeot chi tiết để bạn tham khảo và chọn được dòng xe phù hợp với mình.